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CEOブログ

2018年01月11日 ヤマト

⽇経新聞の⼀⾯にヤマトHDの記事が掲載されていました。
料⾦値上げの話は以前から出ていますが『値上げで⿊字』、 値上げ幅も半端なく40%-70%ほどの⼤幅な値上げに関して業界への影響は⼤きいですね。もちろん働き⽅改⾰の⼀環として残業制限に関してもかなり意欲的に取り組んでいるようです。この⽅向はアベノミクス効果で従業員の⽅々にはよろしい話題です。
しかしながら、その影響は業界全体に波紋を投げています。 ヤマトはアベノミクス的に⾔えば 従業員、特に作業員・運転⼿等の賃⾦を上げるでしょう。 労働者確保が現実として厳しくなり、採⽤条件が⾼騰してくるのは必⾄です。 1000円から15000円以上に賃⾦上昇です。 そのような中で、中⼩企業の物流会社はますます厳しい労働⼒不⾜に直⾯しています。 新年の挨拶でお伺いするたびに同じような話しになりますので共通話題の⼀つです
ね。